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调车组在调动装有超限及跨装货物车辆时,应注意信号机柱、接触网支柱、雨棚柱、道岔表示器、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车的情况,按

  • 2024-01-16 05:51:15
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两辆以上的跨装车组(指中间加挂游车的)侧向通过9号及其以下辙叉的道岔时,不得推送调车。遇特殊情况必须推送时,可以不超过5km/h

  • 2024-01-16 05:51:15
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两辆以上的跨装车组(指中间加挂游车的)侧向通过9号及其以下辙叉的道岔时,不得推送调车。遇特殊情况必须推送时,可以不超过3km/h

  • 2024-01-16 05:51:14
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两辆以上的跨装车组(指中间加挂游车的)侧向通过12号及其以下辙叉的道岔时,不得推送调车。遇特殊情况必须推送时,可以不超过3km/

  • 2024-01-16 05:51:14
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调车信号因故不能开放时(道岔能集中操纵单锁),要通知司机、调车指挥人具体运行区段,并须调车指挥人亲自或指派调车组人员现场确认进路

  • 2024-01-16 05:51:14
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调车信号开放后遇特殊情况必须变更时,应得到确已停止调车作业的通知后,方可关闭信号。

  • 2024-01-16 05:51:14
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集中区调车作业,信号开放后因某种原因不能及时动车时,调车有关人员应主动与信号操纵人员联系。

  • 2024-01-16 05:51:14
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非集中区要道还道时,还道的扳道人员在显示道岔开通信号前,还应显示股道信号(在无编号的线路上调车时除外)。

  • 2024-01-16 05:51:14
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非集中区调车作业,整个进路准备妥当后,由靠近机车车辆的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通信号。

  • 2024-01-16 05:51:14
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非集中区调车作业,由靠近机车车辆方向的扳道人员由近而远向有关扳道人员要道。

  • 2024-01-16 05:51:14
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