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引导接车时,列车()越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。

  • 2024-01-16 05:48:37
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需要引导接车但引导信号不能开放或无进站信号机时,应()接车。

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进站、接车进路信号机不能使用时,应开放()信号。

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列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或(),使列车向前移动。

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列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用()等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。

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当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,

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当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,

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当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),须使

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当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在()制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车

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当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车,如在邻线上未设调车信号机,又无隔开设备,相对方向需要进行调车作业时,必须派人以

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