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下列属于作业人员盲目穿越线路的是( )。

  • 2024-01-16 05:13:33
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露天作业遇雷雨天气时,应立即停止作业进行躲避,不得奔跑,以防止( )和跨步电压。

  • 2024-01-16 05:13:32
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在雷、雨天尽量避免巡视变配电室外高压设备,必须巡视时,应穿绝缘靴、戴安全帽,必须与避雷针和避雷器的距离保持在( )米以上。

  • 2024-01-16 05:13:32
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凡患有高血压、心脏病、癫痫病,年龄55岁以上,近视眼校正视力达不到4.9和医生证明不能从事高空作业者,禁止( )。对身心不适

  • 2024-01-16 05:13:32
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雨天作业必须远离接触网支柱、接地线等设备;更换钢轨、夹板及道岔主要部件时,应按规定设好( )。

  • 2024-01-16 05:13:32
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在线路上巡检作业,要认真执行勤瞭望制度,按规定及时下道避车。通过桥梁、隧道、岔群时,要与驻站联络员确认列车运行情况,时刻注意(

  • 2024-01-16 05:13:32
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高处作业必须做好安全防护和按规定使用( )、佩戴安全帽。

  • 2024-01-16 05:13:32
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客运人员接送列车应站在( )以内,面向列车,注意力要集中,列车未停稳或已显示发车信号后不得越过( )。

  • 2024-01-16 05:13:31
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调动车辆经过信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时,不要( )。出入有大门的线路或专用线时,必须挂好大门风钩。

  • 2024-01-16 05:13:31
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编组站、区段站和个别较大的中间站场,在接触网高度为( )米及以上的线路上准许使用敞车手制动机,但禁止站在高于闸台的车梯或货物上

  • 2024-01-16 05:13:31
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  • 进站、出站、进路和通过信号机的灯光( )、显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
  • 视觉信号分为昼间、夜间及( )信号。
  • 铁路信号分为( )和听觉信号两大类。
  • 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,与请求救援的机车司机进行联系的,或以在瞭望距离内能
  • 司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、( )不明确时,不准动车。
  • 列车发生火灾、爆炸停车后需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车( )的未着火车辆,再甩下着火
  • 动车组以外的列车在车站发车前,司机必须确认( )及发车信号显示正确后,方可起动列车。
  • 列车进站后,应停于接车线( )内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。
  • 汛期行车遇洪水漫到路肩时,列车应按规定限速运行;遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应( ),排除障碍并确认安全
  • 在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( ),确认列
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