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现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好（）。

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火炬信号是以发出强烈红火光，要求紧急停车的视觉信号。线路发生故障时，如瞭望困难，遇降雾、暴风、雨、雪、沙尘天气或夜间，应点燃（）

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火灾按照一次火灾事故所造成的人员伤亡、受灾户数和财物损失金额划分（）个等级。

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作业过程中，驻站（调度所）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。一旦联控通信中断，作业负责人应立即命令所有

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雷雨或暴风时,禁止在（ ）作业;打雷时,禁止修理避雷器、地线。

  • 2024-01-16 04:37:00
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遇有降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气影响瞭望时同，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取（），保证来车之前按规定的距离及时下道

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施工负责人、()，必须携带列车无线调度电话等通信设备，随时监听列车运行情况。

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当发出()施工命令时，施工人员应立即撤除妨碍行车的一切障碍，按规定修整好线路，迅速下道至安全地点避车。

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室外专职防护员必须做到（）。根据现场作业实际，选择暸望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作，室外防护员接到来车（含

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（）必须于室外作业人员出发前到达行车室开始防护，确认室内外作业人员已离开作业区域、并全部到达工区或指定安全地点后，方可终止防护。

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