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JZ-7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。（ ）

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列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。（ ）

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JZ-7型空气制动机的中继阀作用是根据制动管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。（ ）

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JZ-7型空气制动机作用阀的功用是根据均衡风缸的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气。（ ）

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JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。（ ）

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JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解的作用。（ ）

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机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。（ ）

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JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的控制作用是加速紧急制动时均衡风缸的排风。（ ）

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JZ-7型空气制动机中继阀的作用是控制作用风缸的充、排风。（ ）

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运用中轮对检查时，轮箍踏面磨耗深度不超过7mm，使用报废限度为45mm。（ ）

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