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115.引导接车时,列车以不超过30 km/h速度进站,并做好随时停车的准备。( )

  • 2024-01-16 03:24:21
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114.装设有快速甩单节装置的机车,切除一节机车时要断开主断,将快速甩单节转换开关置“前节”或“后节”,即切除相应节。( )

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113.列车拉铁鞋开车、错误操纵、使用行车设备耽误列车属于一般C类事故。( )

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112.机车由重联转为本务机操纵时,应将操纵节重联阀打本机位,非操纵节打补机位,关闭分配阀156塞门并进行制动试验。( )

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111.用控制风缸供风时,打开97膜板塞门,风压下降很快的原因可能是止回阀108串风。( )

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110.调车机车司机在作业中负责操纵调车机车,做好互控,保证机车质量良好。( )

  • 2024-01-16 03:24:21
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109.线路坡度超过12‰,长度超过8 km及其以上时视为长大下坡道。( )

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108.更换机车或更换机车乘务组和列车停留超过20 min时应进行简略试验。( )

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107.电控位操纵,大闸在制动前中立位和制动后中立位的作用。( )

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106.当司机合上蓄电池开关后,逻辑控制单元(LCU)即得到了电源。LCU的控制电源由609QA保护。( )

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  • 杆塔分解组立时,提升抱杆时应逐节提升,禁止提升(  )。
  • 使用吊车立、撤杆时,钢丝绳套应挂在电杆的( )以防止电杆突然倾倒。
  • 在杆塔上作业,工作点下方应按(  )设围栏或其他保护措施。
  • 在超过(  )m深的基坑内作业时,向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内,并做好防止土层塌方的临边防护措施。
  • 在同杆塔架设多回线路中部分线路停电的杆塔上进行工作时,在停电线路一侧吊起或向下放落工具、材料等物体时,应使用(  )传递,物件与
  • 在邻近带电500kV线路进行工作时,人体、导线、施工机具等与带电导线的安全距离应为( ) m,牵引绳索和拉绳与带电导线的最小安全
  • 邻近或交叉其他500kV电力线工作的安全距离为( )m。
  • 在330kV带电线路杆塔上工作,作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等,与带电导线最小安全距离不准小于( ) m。
  • 砍剪山坡树木应做好防止树木向(  )弹跳接近导线的措施。
  • 测量低压线路和配电变压器低压侧的电流时,可使用(  )。应注意不触及其他带电部分,以防相间短路。
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