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高速铁路应建立统一的精测网,作为( )和运营维护统一的测量基准。

  • 2024-01-16 03:11:33
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高速铁路有砟轨道,调节器经常保养和维修作业内容有( )。

  • 2024-01-16 03:11:33
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高速铁路有砟轨道,道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业。通过调整扣件,更换调整片使( )满足要

  • 2024-01-16 03:11:33
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高速铁路有砟轨道,可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个水平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡,

  • 2024-01-16 03:11:32
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《高速铁路有砟轨道线路修理规则》要求:对( )等铁路局无法建立计量标准的量具,应送所在地市有相应资质的技术机构进行检定或校准。

  • 2024-01-16 03:11:32
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高速铁路有砟轨道对( )过渡段和沉降等重点地段的线路设备,应在昼间进行巡视,每年应不少于一遍。

  • 2024-01-16 03:11:32
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高速铁路有砟轨道无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,有( )情况之一者,应进行应力放散或调整。

  • 2024-01-16 03:11:32
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高速铁路有砟轨道,道岔调节器应满足( )技术要求。

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高速铁路有砟轨道,扣件出现( )不良状态或伤损,应进行修理或更换。

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高速铁路有砟轨道,弹条V型扣件系统由( )、轨下垫板和预埋套管等组成。

  • 2024-01-16 03:11:31
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