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130、东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。( )

  • 2024-01-16 02:59:30
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129、 FSJ两个线圈中电流差达到50A时,FSJ动作。( )

  • 2024-01-16 02:59:30
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128、微机励磁工况下,DK置“微机”位时,如漏电电流大于950A,微机限制主发由电机功率为0。( )

  • 2024-01-16 02:59:29
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127、东风8B型内燃机车主电路中,用于检测电枢回路电流和电阻制动励磁电流的电流传感器为9LH~10LH。( )

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126、东风8B型内燃机车前变速箱采用浸浴式飞溅、油雾润滑。( )

  • 2024-01-16 02:59:29
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125、东风8B型机车的控制用风系统用来供给电气系统中的磁场削弱、制动接触器、电空阀及转换开关电空阀等电器的动力风缸用风。(

  • 2024-01-16 02:59:29
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124、东风8B型内燃机车液压系统有6只油缸与液压马达相并联,并与液压马达同步工作,控制百叶窗的开启。( )

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123、东风8B型内燃机车机械传动装置主要由前、后变速箱、万向轴、弹性联轴节组成。( )

  • 2024-01-16 02:59:29
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122、东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统,其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成

  • 2024-01-16 02:59:28
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121、东风8B型内燃机车空气滤清系统滤清时的途径为:外界空气→一级滤清(惯性式空气滤清器)→二级滤清(铝板网滤清器组)→增压器

  • 2024-01-16 02:59:28
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  • 在自动闭塞区段,当线路所通过信号机发生故障时,列车占用区间的凭证为( )。
  • 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )m时,要严格控制速度。
  • 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端〈顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )
  • 站台上堆放货物,距站台边缘不得少于( )m。
  • 停有( )车辆的线路禁止溜放。
  • 司机试验制动机时,缓解信号的鸣示方法是( )。
  • 列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于( )m处防护。
  • 钢轨直线轨距为( )mm。
  • 自动闭塞区段,出站信号机故障时,发出的列车进入区间的行车凭证为( )。
  • 三显示自动闭塞区段,在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( )条黑斜线。
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