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576、在测量发动机气缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方法共测出至少（）个值。

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575、发动机气缸体裂纹和破损检测，最常用的方法是（）法。

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574、发动机镗缸后的气缸圆度和圆柱度误差应小于（）mm。

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573、发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用（）方法进行修理。

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572、变速器前、后壁变形将导致其轴承孔轴线（）的变化。

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571、发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般是在进气门（）略偏向排气门一侧。

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570、发动机气缸沿轴线方向的磨损呈（）的特点。

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569、发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（）所对应的缸壁。

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568、汽车半轴套管折断的原因之一是（）。

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567、活塞开口间隙过小时，会导致活塞环（）。

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