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备用设备不需进行巡视。

  • 2024-01-16 02:10:25
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安全工器具应统一分类编号,无需定置存放。

  • 2024-01-16 02:10:25
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220kV变电站基建工程厂内验收由地市公司运检部选派相关专业技术人员参加。

  • 2024-01-16 02:10:25
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每座变电站均应编制现场运行专用规程,在新建(改、扩建)变电站投运前一个月审批下发,之后每年进行一次复审,每五年进行一次全面修订。

  • 2024-01-16 02:10:25
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110 ( 66 ) kV 及以上新设备投运满 1 至 2 年,以及停运 6 个月以上重新投运前的设备,应进行例行试验。

  • 2024-01-16 02:10:25
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用经干燥的气样吹洗仪器(同时电解),达到仪器规定要求。当采用辅助气(例如经干燥的氮气)进行干燥时,禁止四通阀切换。()

  • 2024-01-16 02:10:24
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紫外成像检测不需要上岗培训并考试合格。

  • 2024-01-16 02:10:24
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互感器励磁特性试验,因是被试品转检修工作,工作班成员无需熟悉变电站电气主接线及系统运行方式

  • 2024-01-16 02:10:24
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主变绕组测量绕组绝缘介质损耗因数时,应同时测量电容值,若此电容值发生明显变化,应予以注意。

  • 2024-01-16 02:10:24
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主变绕组绝缘电阻测量宜在顶层油温低于50℃时进行,并记录顶层油温

  • 2024-01-16 02:10:24
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  • 螺旋桨式飞机在最大升阻比飞行时的性能特征是 。
  • (参见附表4-7、4-8)对于运行条件T-5,飞机的最大连续EPR为 。
  • (参见附表4-7、4-8)对于运行条件T-4,飞机的最大爬升EPR为 。
  • (参见附表4-7、4-8)对于运行条件T-1,飞机的最大巡航EPR为 。
  • (参见附表4-7、4-8)对于运行条件T-2,飞机的最大连续EPR为 。
  • (参见附表4-7、4-8)对于运行条件T-1,飞机的最大爬升EPR为 。
  • (参见附表4-4~4-6)对于运行条件V-5,航路爬升顶点是重量为 。
  • (参见附表4-4~4-6)对于运行条件V-4,航路爬升顶点是重量为 。
  • (参见附表4-4~4-6)对于运行条件V-3,航路爬升顶点是重量为 。
  • (参见附表4-4~4-6)对于运行条件V-2,航路爬升所耗燃油为 。
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