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高速铁路有砟轨道，轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需进行限速的（ ）。

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高速铁路有砟轨道，轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，临时补修管理值为应及时进行轨道整修的（ ）。

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高速铁路有砟轨道，轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，经常保养管理值为轨道应经常保持的（ ）。

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高速铁路有砟轨道，轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为周期检修、经常保养和临时补修作业后的（ ）。

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高速铁路有砟轨道，200～250km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖临时补修标准为（ ）。

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高速铁路有砟轨道，200～250km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖经常保养标准为（ ）。

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高速铁路有砟轨道，200～250km/h调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖作业验收标准为（ ）。

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高速铁路有砟轨道，线路高低和轨向偏差为（ ）弦测量的最大矢度值。

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高速铁路有砟轨道，采用大型养路机械进行线路和道岔（调节器）全面起拨道、捣固、稳定和钢轨预防性打磨作业的周期，原则上为通过总重（

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高速铁路有砟轨道，无缝线路维修，宜按（ ）为单位安排作业。

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