当前位置： 首页 > 临策基础部工务单选题5.0潜规则版

现场防护员应根据作业现场（ ）、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

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（ ）后的放行列车条件由工务现场负责人决定。

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（ ）作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。

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施工作业过程中，（ ）应对施工前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。

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施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（ ）容许偏差管理值。

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施工天窗结束后放行列车.使用冻害垫板一次总厚度超过40mm开通后第一列（ ），第二列45km/h,第三列60km/h，其后恢复常

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施工天窗结束后放行列车.成段更换钢开通后第一列45km/h,第二列（ ），第三列120km/h，其后恢复常速。

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凡未办理（ ）的线路、桥隧等设备，由施工单位负责巡查养护。

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（ ）地段是否设置专人巡查应在施工组织方案中明确，特殊情况由作业负责人根据实际情况决定。

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作业负责人负责总结分析作业（ ）、进度和安全等情况，对作业现场的安全负责。

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