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上线作业时应在天窗点外《行车设备检查登记簿》内登记,经作业区域的作业人员签认同意后,方可上线作业。

  • 2024-01-16 00:34:24
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上线作业是指电务人员在线路上和两线间进行的除雪、除草、清理卫生、清扫道岔、设备检查等作业。

  • 2024-01-16 00:34:24
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上线作业是指工务人员在线路上和两线间进行的除雪、除草、清理卫生、清扫道岔、设备检查等作业。

  • 2024-01-16 00:34:24
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暴风雪雨及大雾天气难以确保安全时,应停止调车作业或改变作业方式。

  • 2024-01-16 00:34:24
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雨天作业时,室外作业人员严禁在车下、大树下、钢铁结构建筑物附近避雨。雨天室外作业人员(包括监控人员)必须使用雨衣,严禁使用雨伞。

  • 2024-01-16 00:34:24
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必须横越列车、车列时,要抓牢踏稳,注意闸台、平车端侧板、车体架的状态,避免坠下及磕碰,勿碰开钩销。横越列车、车列落地前,应先观察

  • 2024-01-16 00:34:24
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必须横越列车、车列时,应优先选择车辆的通过台越过,没有通过台的车辆应优先选择两车间有单侧闸台或无闸台等易于通过处车钩上越过。

  • 2024-01-16 00:34:24
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下列情况列禁止横越列车、车列:⑴列车车列移动中(包括由于充风缓解引起的移动)。⑵列车信号或调车信号开放后。⑶邻线有机车、车辆运行

  • 2024-01-16 00:34:23
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站段要逐站区确定允许横越列车、车列的职名、岗位,提出横越列车、车列的作业情形或禁止性要求。

  • 2024-01-16 00:34:23
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所有非生产作业人员严禁横越列车、车列。生产作业人员在非生产作业时严禁横越列车、车列,在生产作业时应遵循“能不横越就不横越,能少横

  • 2024-01-16 00:34:23
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  • 参见附图6-7,该图的垂直比例尺应为 。
  • 一张完整的机场障碍物A型图中,一侧的起飞航径区末端的水平坐标为4900m,所标绘的障碍物也都在此范围内,这表明
  • 下面表明标示的标高不精确的是 。
  • 下列航图中,仅用于作计划的有 。① 机场障碍物A型图 ② 机场障碍物B型图 ③
  • 下列航图中,用于起飞和着陆之间飞行中使用的有 ① 机场障碍物A型图 ② 航路图 ③区域图 ④ 目视
  • 在目视盘旋的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为 。
  • 在等待程序的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为
  • 标准等待航线程序,出航航迹为55°,一架飞机以185°向台磁航向加入等待, 其加入等待的方法为 。
  • 标准等待航线程序,入航航迹为55°,一架飞机以185°向台磁航向加入等待, 其加入等待的方法为 。
  • 如附图6-6所示, 一架B757-200型飞机自P52点进场,需在NDB台进行等待,则其加入等待的方法为 。
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