当前位置： 首页 > 2019年3月18日下发一季度抽考信号员复习题

中间站停留车辆，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。

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中间站停留车辆，应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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中间站停留车辆，应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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中间站线路坡度不超过1‰停留车辆时，应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机。

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中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器）止轮。

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中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由司机自行确认发车方向，列车凭出站信号机的显示出发。

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自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可由两端站值班员直接改按半自动闭塞行车。

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纵向划区的调车场，同一线路两端同时对向调车作业应遵守下列哪些规定。

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