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自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。( )

  • 2024-01-16 00:09:44
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自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。( )

  • 2024-01-16 00:09:44
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双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。( )

  • 2024-01-16 00:09:44
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站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。( )

  • 2024-01-16 00:09:44
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站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。( )

  • 2024-01-16 00:09:43
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安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。( )

  • 2024-01-16 00:09:43
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在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。( )

  • 2024-01-16 00:09:43
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调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。( )

  • 2024-01-16 00:09:43
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在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。( )

  • 2024-01-16 00:09:43
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调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。( )

  • 2024-01-16 00:09:43
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  • 低压照明灯的插销和插座应完好,绞拧线头可代替插销。
  • 揭苫篷布时,车上作业人员应站在车顶部纵向中线位置,面向距车帮最近处的车内方向。
  • 高处作业使用的工具要传递,不得扔上扔下。
  • 开关车门须使用拉门绳,迎面禁止站人,特殊情况下可手扶、肩靠门框直接推拉车门。
  • 进入棚车的流动装卸机械总重(含货物重量)不得超过6吨。
  • 装卸作业质量由装卸工组自检,货运员验收合格后签认《装卸作业单》。
  • 配合货运员检查货物(箱号)有无错装、漏装,核对和整理余货,货位清扫是否干净。
  • 货垛之间应留出机械或人行通道,机械通道宽度不小于机身宽度1.3倍,人行通道宽度不少于1米。
  • 货垛距电源开关、消防设施等不得少于1.5米。
  • 货物距钢轨头部外侧要保持1米以上,并不得侵入轨行式机械走行安全警示线。
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