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齐信号-2019调考练习
半自动闭塞站间传输线路必须采用实线回路
2024-01-15 22:32:22
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列车到达接车站后，发车站未得到接车站的确认列车完全到达信息时，不得解除闭塞
2024-01-15 22:32:22
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使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱。
2024-01-15 22:32:22
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继电半自动闭塞的线路电源应使对方站的线路继电器得到不小于其工作值120%的电压，同一车站的上、下行闭塞机的线路电源应分开设置。
2024-01-15 22:32:22
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当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，负线路继电器FXJ吸起。
2024-01-15 22:32:22
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半自动闭塞是以出站信号机显示允许信号作为列车占用区间的凭证。
2024-01-15 22:32:22
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半自动闭塞是人工办理闭塞手续，列车凭信号显示发车后，出站信号机自动关闭的闭塞方法
2024-01-15 22:32:22
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64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器。
2024-01-15 22:32:21
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64D型继电半自动闭塞电路中，正、负继电器的电阻、电容支路的作用是使继电器缓放而不缓吸。
2024-01-15 22:32:21
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64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。
2024-01-15 22:32:21
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