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《铁路线路修理规则》规定,线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。

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《铁路线路修理规则》规定,线路设备维修实行检修分开制度。

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《铁路线路修理规则》规定,线路设备大修材料管理要求施工单位应建立健全材料管理制度,不得使用质量、规格不符合标准或出厂证件符合要求

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《铁路线路修理规则》规定,线路设备大修施工,施工单位应组织开展安全检查活动,预防事故的发生。对事故苗头和事故应及时分析、处理,吸

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《铁路线路修理规则》规定,线路设备大修施工,施工单位必须建立安全检查分析制度。

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《铁路线路修理规则》规定,线路设备大修施工,施工单位必须建立隐蔽工程分阶段施工制度。

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《铁路线路修理规则》规定,线路设备大修施工,施工负责人应深入现场,加强领导,落实岗位责任制。

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《铁路线路修理规则》规定,线路设备大修施工组织设计的主要内容包括施工方法、劳动组织、机具使用和施工配合。

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《铁路线路修理规则》规定,整修道口,疏通排水设备,清除道床杂草和路肩大草属于线路、道岔经常保养的基本内容。

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《铁路线路修理规则》规定,根据轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的状态,成段整修线路属于线路、道岔临时补修的基本内容。

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  • 车站应根据国家轨道衡计量站的要求,及时填发《特殊货车及运送用具回送清单》,在检定工作完成后()内挂运检衡车组。
  • 发站、到站为同一铁路局管内的停限装由()批准。
  • 加强夜间卸车组织,夜间卸车比重要达到()以上。
  • 同一车站同日装车,到达同一到站、同一收货人的货物 达到()以上时,发站在装车前应及时电告到站,以做好接卸准备。
  • 货运工作日况报告附表代码是()。
  • 对已到达卸车站收货人拒卸的重车,车站应查明原因协调解决,未经()批准,任何单位不得原车返回发站。
  • ()是保证运输连续不断再生产的关键环节。
  • 一件货物重量超过()公斤,且到站无起重能力的,发站必须联系到站,经同意后,可按到站同意使用的车种装运。
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