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装置正常工作时,其功率消耗不大于30W;装置动作时,其功率消耗不大于60W。

  • 2024-01-15 21:02:04
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智能终端将输入直流工作电源的正负极性颠倒,装置无损坏,并能正常工作。

  • 2024-01-15 21:02:03
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智能终端装置应是模块化、标准化、插件式结构;大部分板卡应容易维护和更换,且允许带电插拔;任何一个模块故障或检修时,应不影响其他模

  • 2024-01-15 21:02:03
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保护装置采样值采用点对点接入方式,采样同步应由合并单元实现。

  • 2024-01-15 21:02:03
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将合并单元的直流电源正负极性颠倒,要求合并单元无损坏,并能正常工作。

  • 2024-01-15 21:02:03
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SV输入虚端子采用DA方式定义。

  • 2024-01-15 21:02:02
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SV信号发送端采用的数据集名称为deSMV。

  • 2024-01-15 21:02:02
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SV主要用于实现在多IED之间的信息传递,包括传输跳合闸信号,具有高传输成功概率。

  • 2024-01-15 21:02:02
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直接采样是指智能电子设备(IED)间经过以太网交换机,以点对点连接方式直接进行采样值传输。

  • 2024-01-15 21:02:02
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根据Q/GDW441-2010《智能变电站继电保护技术规范》,对于接入了两段及以上母线电压的母线电压合并单元,母线电压并列功能宜

  • 2024-01-15 21:02:01
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  • 溜放作业前应按规定做好( )。
  • 平面溜放作业,提钩人员做好提钩准备后,呼叫:( )。
  • 平面溜放作业,连结员(制动员)在车列牵出后、溜放作业前,呼叫:( )。
  • 推进运行,连结员(制动员)掌握停车位置,呼叫:( )及“减速”、“停车”信号。
  • 调车指挥人直接或根据呼叫指挥作业时,呼叫:( ),显示“推进”信号。
  • 牵出作业过程中,调车指挥人确认停车位置或根据调车人员的呼叫,显示( )信号。
  • 牵出作业,调车指挥人听到“尾部好”的呼叫,应答:( )。
  • 开口辆数( )及其以上时应附有开口车号。
  • 牵出作业车列起动后,0号要注意调车人员( )等情况。
  • 连续连挂作业,最后( )必须一度停车后再进行连挂。
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