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依据国家电网公司变电检修通用管理规定,中型检修项目现场指挥部总指挥由省检修公司分部(中心)、地市公司业务室(县公司)生产管理人员

  • 2024-01-15 20:52:29
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依据国家电网公司变电检修通用管理规定,检修计划下达前,检修单位应指定专人负责联系、跟踪物资到货情况,确保物资按计划运抵检修现场。

  • 2024-01-15 20:52:29
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依据国家电网公司变电检修通用管理规定,开展检修工作前,检修机具应指定专人保管维护,执行领用登记制度。

  • 2024-01-15 20:52:29
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依据国家电网公司变电检修通用管理规定,省检修公司、地市公司运检部每年6月下旬完成所辖设备检修计划审批并发布。

  • 2024-01-15 20:52:29
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依据国家电网公司变电检修通用管理规定,变电检修包括例行巡视、大修、技改、抢修、消缺、反措执行等工作。

  • 2024-01-15 20:52:28
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依据国家电网公司变电检修通用管理规定,变电检修管理坚持“安全第一,分级负责,精益管理,标准作业,修必修好”的原则。

  • 2024-01-15 20:52:28
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中型检修现场作业管控要求晚例会对当日工作形成日报并报领导小组

  • 2024-01-15 20:52:28
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110(66)千伏及以上电压等级主变及各侧设备同时停电检修为大型检修

  • 2024-01-15 20:52:28
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变电检修管理规定中,标准作业卡编制要求工艺标准及要求应具体、详细,有数据控制要求的应标明

  • 2024-01-15 20:52:28
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变电检修管理规定中,标准作业卡的编制原则为任务单一、步骤清晰、语句简练,可并行开展的任务可编制为一张作业卡

  • 2024-01-15 20:52:28
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  • 在自动闭塞区段,当线路所通过信号机发生故障时,列车占用区间的凭证为( )。
  • 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )m时,要严格控制速度。
  • 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端〈顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )
  • 站台上堆放货物,距站台边缘不得少于( )m。
  • 停有( )车辆的线路禁止溜放。
  • 司机试验制动机时,缓解信号的鸣示方法是( )。
  • 列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于( )m处防护。
  • 钢轨直线轨距为( )mm。
  • 自动闭塞区段,出站信号机故障时,发出的列车进入区间的行车凭证为( )。
  • 三显示自动闭塞区段,在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( )条黑斜线。
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