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8签派实践应用
(详见附表4-11,4-12) 在运行条件O-3下等待时的燃油消耗量大约为
2024-01-15 20:41:25
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(详见附表4-11,4-12) 在运行条件O-2下等待时的燃油消耗量大约为
2024-01-15 20:41:25
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(详见附表4-11,4-12) 在运行条件O-1下等待时的燃油消耗量大约为
2024-01-15 20:41:24
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(详见附表4-11,4-12)在运行条件O-5下等待时的IAS和EPR推荐值为
2024-01-15 20:41:24
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(详见附表4-11,4-12)在运行条件O-4下等待时的IAS和EPR推荐值为
2024-01-15 20:41:24
8签派实践应用
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(详见附表4-11,4-12)在运行条件O-3下等待时的IAS和EPR推荐值为
2024-01-15 20:41:24
8签派实践应用
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(详见附表4-11,4-12)在运行条件O-2下等待时的IAS和EPR推荐值为
2024-01-15 20:41:24
8签派实践应用
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(详见附表4-11,4-12)在运行条件O-1下等待时的IAS和EPR推荐值为
2024-01-15 20:41:24
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已知某机场跑道长度2300米,机场标高8000英尺,静风,襟翼30,湿跑道,最大着陆重量为
2024-01-15 20:41:23
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已知某机场跑道长度2000米,机场标高4000英尺,静风,襟翼30,湿跑道,最大着陆重量为
2024-01-15 20:41:23
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