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列车始发前及途中,客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查,发现问题各自填入“三乘检查记录”并通知车辆人

  • 2024-01-15 20:30:43
  • (以此为准)普车列车长 2018年一体化考试题 (成局)
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列车工作人员发现车门开启(含旅客报告)时,按照“谁发现、谁锁闭”的原则,由发现者立即锁闭车门,并向车辆乘务员通报情况,“三乘”对

  • 2024-01-15 20:30:43
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客运杂费和客运运价构成全部运输费用。

  • 2024-01-15 20:30:42
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列车长、软卧列车员能够使用简单英语。

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铁路稽查执行任务时,应事先与列车长取得联系,特殊情况可先执行任务。列车长、乘警及其他列车工作人员对稽查的工作应予以配合。

  • 2024-01-15 20:30:42
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列车工作人员夜间作业及走路、说话、开关门要轻,减少对旅客的干扰。

  • 2024-01-15 20:30:42
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对于列车管理责任(突发性设备故障、人为破坏除外)造成的运行中车门漏锁或开启,岗位列车员按规定处理,当班列车长免职,并追究相关管理

  • 2024-01-15 20:30:42
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对擅自开启车门的行为,由列车长依法处罚。

  • 2024-01-15 20:30:42
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在列车上旅客要求变更座席、铺位时,列车都应办理。

  • 2024-01-15 20:30:41
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遗失物品中有危险品、国家禁止或限制运输的物品、机要文件时应立即移交公安机关或有关部门处理

  • 2024-01-15 20:30:41
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  • 在自动闭塞区段,当线路所通过信号机发生故障时,列车占用区间的凭证为( )。
  • 救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列( )m时,要严格控制速度。
  • 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端〈顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )
  • 站台上堆放货物,距站台边缘不得少于( )m。
  • 停有( )车辆的线路禁止溜放。
  • 司机试验制动机时,缓解信号的鸣示方法是( )。
  • 列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于( )m处防护。
  • 钢轨直线轨距为( )mm。
  • 自动闭塞区段,出站信号机故障时,发出的列车进入区间的行车凭证为( )。
  • 三显示自动闭塞区段,在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( )条黑斜线。
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