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2018版A320金刚经
南方航空获批准的目视盘旋进近中，速度类别为150节的飞机的着陆标准（MDH）在任何机场不得低于：
2024-01-15 20:01:46
2018版A320金刚经
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飞机在IAF前的速度为170节，加入目视盘旋程序后的速度为145节，对正跑道且过跑道头的速度为125节，则着陆的最低标准应按哪个
2024-01-15 20:01:46
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实施批准的目视盘旋进近的飞机驾驶员应符合什么要求：
2024-01-15 20:01:46
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南方航空获批准的目视盘旋进近中，速度类别为140节的飞机的着陆标准（能见度），在任何机场不得低于
2024-01-15 20:01:46
2018版A320金刚经
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经塔台同意后，机组实施精密/非精密进近着陆最低标准目视能见进近，此时报告的能见度至少为：
2024-01-15 20:01:46
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在气象条件允许时，没有经过训练和检查的驾驶员也可以实施目视盘旋进近，但气象条件必须满足：
2024-01-15 20:01:45
2018版A320金刚经
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在广州白云机场的终端区域，当进近管制员指挥机组实施目视进近并保持目视间隔时，当时的气象条件应该满足：
2024-01-15 20:01:45
2018版A320金刚经
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以下关于仪表飞行程序最低标准的规定，不正确的是：
2024-01-15 20:01:45
2018版A320金刚经
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对于本机型不够100小时的新机长而言，当机场公布的着陆最低标准RVR为1500米时，他需要RVR达到多少才能落地？
2024-01-15 20:01:45
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对于本机型不够100小时的新机长而言，当机场公布的着陆最低标准RVR为1000米时，他需要RVR达到多少才能落地？
2024-01-15 20:01:45
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