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偏航阻尼和转弯协调功能向方向舵脚蹬

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方向舵电动控制，由ELAC计算转弯协调和偏航阻尼指令并将信号传给

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飞机在地面跳跃时，油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在

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当选择了反推(至少在一发上，另一台发动机在或接近慢车位)并且一个主起落架减震支柱被压缩时，地面扰流板部分放出，其放出角度是

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当扰流板作为地面扰流板使用时，扰流板横滚功能：

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下列哪个情况下，地面扰流板将自动完全放出：

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2、3和4扰流板执行横滚和减速功能，哪个功能有优先权？

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当飞行速度大于315 海里/小时或马赫数0.75且自动驾驶接通时，减速板收回率：

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1号扰流板（ ）在飞机在地面停止时由减速板手柄指令伸出，而不管缝翼/襟翼形态。

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在下列哪个情况下减速板伸出受抑制？

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