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90. 生产单位在选择风险控制方法时,应遵循风险控制层次理论,按以下优先顺序依次进行选择()。

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89. 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,安全工器具()及使用前应进行外观检查。

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88. 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,作业现场在厂站的带电区域内或邻近带电导体附近,()使用金属梯子;搬

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87. 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》定义,()是用于保护工作人员防止感应电伤害的接地线。

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86. 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,()配电设备是指1kV以上、20kV及以下,设置于配电站、开关站等

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85. 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,在厂站的带电区域内或邻近带电导体附近,禁止使用金属梯子;搬动梯子、

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84. 工作方案应根据(),依据作业的危险性、复杂性和困难程度,制定有针对性的组织措施、安全措施和技术措施。

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83. 外单位在填写工作票前,应由运行单位对外单位进行书面(),并在《安全技术交底单》上由双方签名确认。

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82. 作业人员在()应被告知作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及应急措施。

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81. 依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,厂站内高压设备需要全部停电或部分停电的工作需选用()。

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  • 因自然灾害或其他非铁路责任,托运人要求绕路运输时,发站在货物运单内注明,运价里程按实际经由计算。
  • 运价里程应根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路计算。
  • 运价里程不包括专用线、货物支线的里程。
  • 货物运费的计费重量,集装箱货物以箱为单位,按箱计算。
  • 货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入。
  • 整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”中查出适用的运价率(即基价l和
  • 货物适用的基价l加基价2与货物的运价里程相乘之积后,再与按价规确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。
  • 货物适用的基价l加基价2与货物的运价里程相乘之积后,再与按价规确定的货物重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。
  • 各项杂费凡不满一个计算单位,均按一个计算单位计算(另定者除外)。
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