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路局及以上检查发现客车安全红线问题的,由主管业务处室向责任单位下发黄色《安全预警通知书》,60天内再次检查发现同类问题,提高安全

  • 2024-01-15 19:22:46
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管理人员触及一般安全红线,给予经济考核1200元

  • 2024-01-15 19:22:46
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作业人员触及一般安全红线,给予经济考核600元。

  • 2024-01-15 19:22:45
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51.设备故障发生单位隐瞒或查不清原因的,定该单位责任;协同隐瞒的单位追究同等责任。( )

  • 2024-01-15 19:22:45
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50.对电务设备机房应严格机房管理和交接班管理,保证设备和行车安全,严禁无关人员随意接近网络设备及其他相关设备。( )

  • 2024-01-15 19:22:45
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49.电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经车站值班员(列车调度员)签认同意后,方可进行处理。

  • 2024-01-15 19:22:45
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48.新设备开通使用前,电务(通信)段应组织设计、施工部门和产品供应商,对维修人员进行技术培训,考试合格,方准上岗作业。(

  • 2024-01-15 19:22:45
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47.禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备,机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时,应挂红色信号旗或红灯防护,并在操纵手

  • 2024-01-15 19:22:45
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46.凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。(

  • 2024-01-15 19:22:44
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45.铁路局应遵守国家有关安全生产法律法规,坚持“安全第一、预防为主”的方针,建立健全安全管理制度,全面推行安全风险管理,提高安

  • 2024-01-15 19:22:44
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  • 发电电动机的检修、维护工作尚未全部终结,而需送电试验电动机或附属装置时,应收回全部工作票后,即可送电。
  • 转动着的发电机、同期调相机,只要未加励磁,即可认为无电压。
  • 测量轴电压和在转动着的发电机上用电压表测量转子绝缘的工作,应使用专用电刷,电刷上应装有300mm以上的绝缘柄。
  • 因工作原因必须短时移动或拆除遮栏(围栏)、标示牌,应征得工作负责人同意,并在工作监护人的监护下进行。
  • 在室外构架上工作,在邻近其他可能误登的带电构架上,应悬挂“止步 高压危险”的标示牌。
  • 在一经合闸即可送电到工作地点的断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的操作把手上,均应悬挂“禁止合闸 有人工作”的标示牌。
  • 接地线、接地刀闸与检修设备之间应设置断路器(开关)或熔断器。
  • 当验明设备确已无电压后,应立即将检修设备接地并三相短路。
  • 表示设备断开和允许进入间隔的信号、经常接入的电压表等,如果指示有电,根据电压高低,视情况可以继续工作。
  • 对无法进行直接验电的设备、高压直流输电设备和雨雪天气时的户外设备,可以进行间接验电,即通过设备的机械指示位置、电气指示、带电显示
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