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真空断路器本体巡视内容有( )。

  • 2024-01-15 19:08:29
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SF6断路器本体巡视内容有( )。

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符合以下各项条件的设备,断路器检修可以在周期调整后的基础上最多延迟1个年度( )。

  • 2024-01-15 19:08:29
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对于液压弹簧机构,检查碟簧外观无( )迹象。

  • 2024-01-15 19:08:29
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液压(液压弹簧)操动机构储压器各部件无( ),检查活塞表面镀铬层完整,无损坏。

  • 2024-01-15 19:08:28
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液压(液压弹簧)操动机构打压停机后无( )现象。

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真空断路器本体检修时应检查真空泡( )。

  • 2024-01-15 19:08:28
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真空断路器本体检修时应检查触头的( )符合产品技术规定。

  • 2024-01-15 19:08:28
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断路器传动部件(三联箱、五联箱等)检修检查连板、拐臂有无变形,并进行防腐处理,轴、孔、轴承是否完好,如有明显的晃动或卡涩等情况需

  • 2024-01-15 19:08:28
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SF6断路器正确选用吸附剂,吸附剂安装罩应使用( ),吸附剂规格、数量符合产品技术规定。

  • 2024-01-15 19:08:28
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  • 接触线与承力索同材质时,顺线路方向吊弦偏移达到以下技术标准(交叉吊弦除外)标准值:“ ”mm ;警示值:“ ” mm。(
  • 高速铁路侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定(不包括分段、分相及下锚接头)警示值:“ ” 处;限界值:“ ”处
  • 高速铁路“ ”接触线不允许有“ ” 。( )
  • 接触线平直度用“ ”检查接触线与检测尺之间的间隙,不得大于“ ”。( )
  • 下列高速铁路接触网接触线扭面角度标准状态、警示值、限界值的正确选项有“ ” 。( )
  • 下列高速铁路接触线局部磨耗达到或超出限界值、达到或超出警示值的正确处理方式选项有“ ”。( )
  • 根据《高速铁路接触网运行维修规则》,高速铁路接触线偏角(水平面内改变方向)的警示值、限界值的正确选项有“ ”。( )
  • 下列高速铁路接触线坡度限界值:V≤250kM/h时、V>250kM/h时坡度正确选项为“ ” 。( )
  • 下列高速铁路接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)警示值:V≤250kM/h时、V>250kM/h时坡度正确选项为“
  • 下列高速铁路接触线坡度(工作支接触线相邻悬挂点高度变化)标准状态 :V≤250kM/h时、V>250kM/h时,坡度的正确选项为
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