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班计划列车出发计划中的车次、方向是由铁路局调度所布置的，出发时分是按列车运行图确定的。( )

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列车在技术站的作业时间标准也是列车运行图的组成要素。( )

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列车的换算长度等于全列车辆和牵引机车（包括无动力机车）换长之总和( )

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绝缘节距警冲标的距离少于3.5m时，即为侵入限界绝缘。( )

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驼峰调车自动化的核心是控制车辆溜放速度。( )

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机械（半自动化和自动化）化驼峰作业，连结员遇有漏摘软管或没有提钩链的车辆，使用提钩摘管器进行摘管、提钩。( )

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使用无线调车灯显设备的调车组交接班时，检查好全组人员的配带情况，即可作业。( )

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与机车车辆有直接互相作用的设备不得侵入建筑限界：（）

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在溜放的车组进入调车线后，根据其停留位置而对其所进行的制动应是目的制动。( )

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