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行调或车站值班员在救援连挂列车开行过程中，必须指定专人进行监控，确保运行前方（ ）空闲，进路提前排列并锁闭，信号开放正确，并预先

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列车出库时，驾驶员应采用“慢速前行/RMO/RMF”模式驾驶，库内限速（ ）km/h。

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手指呼唤时使用（ ），做到声音清晰、洪亮；手指时，手心应垂直于地面。

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列车进站后，驾驶员应将列车在（ ）处停稳。

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行调布置就近车站派专人登乘运行方向最前端列车的司机室，跟车监护，至列车退出运行最后一站下车，负责提示司机严格执行（ ）的限速要求

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故障列车迫停区间内，司机应报明首尾车位置。首车位置是以司机目视百米标数值为准，尾车位置是指如百米标标注趋势为递增，以司机目视百米

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当列车调至试车线后，驾驶员必须按停车场试车线有关作业规定，在指定地点停车，凭（ ）及与信号楼值班员进行车调联控后，方能进行试车。

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试车中，如须下车检查车底设备，则由（ ）通知驾驶员停车。

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事故责任分为全部责任、（ ）、次要责任和同等责任。

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某型号电动列车常用制动减速度1.0m/s2，问如不考虑钢轨湿滑以及风的阻力，当列车采用全常用制动方式从80km/h减速至停车时需

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