首页
当前位置:
首页
>
济南铁路局青岛工务段抽考(普通-判断)
允许速度vmax>160 km/h的正线,根据《铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验
2024-01-15 17:30:20
济南铁路局青岛工务段抽考(普通-判断)
阅读全文
当钢轨累计疲劳重伤平均达到2~4根/km时,应安排线路大修。
2024-01-15 17:30:20
济南铁路局青岛工务段抽考(普通-判断)
1
阅读全文
色灯信号机是用灯光的颜色、数目及亮灯状态表达信号含义的信号机。
2024-01-15 17:30:20
济南铁路局青岛工务段抽考(普通-判断)
1
阅读全文
在电气化铁路上,轨道被用作第二导线,作为牵引电流的回路,通常称为轨道回路。
2024-01-15 17:30:20
济南铁路局青岛工务段抽考(普通-判断)
阅读全文
无缝线路长轨条,其中间部分无伸缩变化的那一段叫固定区。
2024-01-15 17:30:20
济南铁路局青岛工务段抽考(普通-判断)
阅读全文
无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。
2024-01-15 17:30:19
济南铁路局青岛工务段抽考(普通-判断)
阅读全文
无缝线路长轨条及缓冲区的接头螺栓需采用10.9级螺栓。
2024-01-15 17:30:19
济南铁路局青岛工务段抽考(普通-判断)
阅读全文
无缝线路长轨条内温度立峰一般出现在伸缩区与固定区交界处、桥头、道口前后、曲线头尾、变坡点等处。
2024-01-15 17:30:19
济南铁路局青岛工务段抽考(普通-判断)
阅读全文
提高道床横向阻力是增强无缝线路稳定的有效措施。
2024-01-15 17:30:19
济南铁路局青岛工务段抽考(普通-判断)
阅读全文
无缝线路应力调整改变了长钢轨原来的长度,将应力调整均匀。
2024-01-15 17:30:19
济南铁路局青岛工务段抽考(普通-判断)
阅读全文
上一页
1
...
3
4
5
6
7
...
15
下一页