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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。( )

  • 2024-01-15 17:30:07
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I级铁路,III型混凝土枕,每千米铺设轨枕不得超过1600根。 ( )

  • 2024-01-15 17:30:07
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线路上采用相错式接头时,个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股。( )

  • 2024-01-15 17:30:06
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需经整修才能使用的钢轨为再用轨。( )

  • 2024-01-15 17:30:06
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不需要修理即可使用的钢轨为待修轨。( )

  • 2024-01-15 17:30:06
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采用相对式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。( )

  • 2024-01-15 17:30:06
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钢梁的横梁顶上可以有钢轨接头。( )

  • 2024-01-15 17:30:06
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明桥面小桥的全桥范围内可以有钢轨接头。( )

  • 2024-01-15 17:30:06
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轨底坡是指钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度。( )

  • 2024-01-15 17:30:05
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12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。( )

  • 2024-01-15 17:30:05
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  • 按隔时续行办法行车,连续发同一方向两列车发车的间隔时间不得少于( )分钟。
  • 货物列车制动软管压力规定为( )kPa。
  • 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并预留( )m的附加制动距离确定。
  • 专用调车机调车作业时,仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达( )的限制。
  • 更换机车或更换机车乘务组时,应进行自动制动机的( )试验。
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  • 调车机车司机,负责操纵调车机车,做好( ),保证机车质量。
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