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进气压力与最佳点火提前角的关系是（ ）。

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发动机处于起动或怠速状态时，传统点火系的最佳点火提前角将（ ）。

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点火线圈二次绕组产生出17－30KV的高压电，形成点火花，使释放的（ ）转换为热能点燃发动机气缸中的混合气。

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传统点火系的工作过程可分为（ ）。

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汽车分电器的分火头每转（ ）圈，各气缸按点火顺序轮流点火一次。

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汽车点火线圈当一次绕组由于断电时的自感作用，其端电压有（ ）V。

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汽车传统点火系低压电路为：蓄电池－（ ）－点火线圈一次绕组－断电器触点－接地。

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汽车传统点火系低压电路为：蓄电池－点火开关－（ ）一次绕组－断电器触点－接地。

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传统点火系的每一点火过程可以分为（ ）三个阶段。

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传统点火系统主要有蓄电池（或发电机）、点火线圈、（ ）、火花塞、点火开关等部件组成。

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