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因故间断电力监控系统工作()以上者,应重新学习本规程,并经考试合格后,方可恢复工作。

  • 2024-01-15 16:12:42
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作业人员对《电力安全工作规程》(监控部分)应()考试一次。

  • 2024-01-15 16:12:42
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作业人员应具备必要的电力监控系统专业知识,掌握电力监控系统专业工作技能,按工作性质,熟悉本规程,并经()。

  • 2024-01-15 16:12:42
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试验和推广电力监控系统新技术、新设备,应制定相应的安全措施,经本单位批准后执行。涉及上级业务系统的,需经上级部门许可审核,()批

  • 2024-01-15 16:12:42
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各类作业人员有权拒绝()。

  • 2024-01-15 16:12:41
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电力通信和信息专业人员在电力监控系统相关场所从事各自()工作,可执行《国家电网公司电力安全工作规程》的各自专业部分。

  • 2024-01-15 16:12:41
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在变(配)电站、发电厂等场所的电力监控系统工作,应同时遵守()变电、配电等相应部分。

  • 2024-01-15 16:12:41
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从事电力监控系统相关工作的()人员应严格遵守本规程。

  • 2024-01-15 16:12:41
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本规程适用于国家电网公司系统各单位()的电力监控系统及相关场所,其他相关系统可参照执行。

  • 2024-01-15 16:12:41
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为加强电力监控系统作业现场安全管理,规范各类作业人员的行为,保证电力监控系统业务及数据安全,依据国家有关法律、(),结合电力监控

  • 2024-01-15 16:12:41
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  • 客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过20辆,应挂于列车中部或后部。
  • 列车应按《技规》、列车编组计划和列车运行图规定的变化条件、车组、重量和长度编组。
  • 道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持定位,集中操纵的道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)。
  • 引向安全线、避难线的道岔,为正线开通的位置。
  • 引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置。
  • 双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置。
  • 单线车站正线进站道岔,为由车站两端向正线开通的位置。
  • 单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置。
  • 到发线上的中岔定位,为到对向货物线开通的位置。
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