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CRH380AL型动车组高压设备箱内置有真空断路器、避雷器以及电缆连接器（ ）。

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CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。（ ）

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粘着系数主要受车辆的行驶速度、雨、霜、雪等气候条件及轨道上面和车轮踏面的状态的影响，会发生很大变化（ ）。

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CRH380AL型动车组在09车内设有1台自动广播装置（ ）。

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CRH380AL型动车组进行3次扩展供电工作时，空调功率不会减半。（ ）

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CRH380AL型动车组内端门的操作方式分为手动操作、电动操作（ ）。

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当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用（ ）。

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CRH380AL辅助空气压缩机分别安装在3.5.9.13车（ ）。

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CRH380AL电动空气压缩机分别安装在3.5.9.15车（ ）。

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CRH380A型动车组牵引控制为VVVF控制方式（ ）。

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