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目前国内内燃机车的修程分为大修、中修、（ ）、辅修四个级别。
2024-01-15 15:44:33
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目前国内内燃机车的修程分为大修、中修、小修、（ ）四个级别。
2024-01-15 15:44:33
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内燃机车的修程是指机车修理的( ) 。
2024-01-15 15:44:33
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机车极限技术状态，机车经济性能下降，是指燃油、( )的消耗量增加 。
2024-01-15 15:44:32
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机车极限技术状态，机车经济性能下降，是指（ ）、机油的消耗量增加。
2024-01-15 15:44:32
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机车极限技术状态，机车经济性能下降，是指燃油、机油的消耗量（ ）。
2024-01-15 15:44:32
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机车极限技术状态，机车动力性能下降，是指在各种工况下机车发出的功率（ ）。
2024-01-15 15:44:32
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机车极限技术状态，机车动力性能下降，是指在（ ）工况下机车发出的功率偏差较大。
2024-01-15 15:44:32
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目前世界是主要有两种检修制度，一种是（ ）修理制度，另一种是状态预防修理制度。
2024-01-15 15:44:32
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目前世界是主要有两种检修制度，一种是计划预防修理制度，另一种是（ ）修理制度。
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