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无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温( )以上时,线路清筛前必须进行应力放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。【铁

  • 2024-01-15 15:40:44
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轨距尺、支距尺应由( )负责检定,轨距尺检定周期为一个季度,支距尺检定周期为半年。无专用检具的大修段的轨距尺、支距尺应在附近

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应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理:周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10 mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺

  • 2024-01-15 15:40:44
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线路、道岔综合维修应按下列单位进行验收:正线为1km(月综合维修不足1 km的也可验收),无缝线路可为1个单元轨条;站线为(

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护轨顶面不应高出基本轨顶面( ),也不应低于25mm。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第八节P258】

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桥上线路中线与梁跨中线的偏差,钢梁不得大于( ),圬工梁不得大于70mm。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第八节P257】

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电化区段任何人员及其所携带的物体与接触网设备的带电部分必须保持( ) 以上的距离。【《普速铁路工务安全规则》第2.4.22条】

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正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由( )组织。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第四节P240】

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线路、道岔保养质量评定,是考核线路、道岔养护质量的基本指标,也是安排( )的主要依据之一。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第四

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线路设备状态评定,是对( )线路设备质量基本状态的检查评定。【铁路职工岗位培训教材线路工第六章第四节P239】

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  • 断路器失灵保护是一种后备保护,系统发生故障时,如果主保护拒动,则由其切除故障
  • 220kV线路一般有两套主保护,当其中一套主保护因故退出运行时,如果另一套主保护装置运行正常,线路仍可继续运行。
  • 短时间内某地区多条线路跳闸,首先应考虑的因素是恶劣天气造成的,应采取对应的处理及防范措施。
  • 事故处理时,只允许与事故处理相关的专业领导和人员留在调度室内;非事故单位不应在事故处理时向调度员询问事故原因和经过,以免影响事故
  • 交接班时发生事故,应停止交接班,由接班人员处理,交班人员在接班值长指挥下协助工作。
  • 有条件时应采用发电机零起升压,正常后用老开关对新线路进行冲击,冲击侧应有可靠的两级保护。
  • 有条件时应采用发电机零起升压,正常后用高压侧电源对新变压器冲击五次,冲击侧应有可靠的两级保护。
  • 无零起升压条件时,用老开关对新线路进行冲击,冲击侧应有可靠的两级保护。
  • 冲击正常后新母线电压互感器二次侧必须做核相试验,母差保护需做带负荷试验。
  • 冲击正常后,新电压互感器二次侧必须核相。
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