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尖轨的长度根据道岔( )来确定。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第二节P141】

  • 2024-01-15 15:40:56
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道岔保持主线为直线,侧线向左侧岔出的,称为( )道岔。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第一节P138】

  • 2024-01-15 15:40:56
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曲线成段更换钢轨前,先将新轨联成一定长度的轨组,布置在道心,距旧轨不小于300mm,或枕木头上,距旧轨不小于( ),新轨组的两端

  • 2024-01-15 15:40:56
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相邻两线间不设缓和曲线时最小曲线半径,困难条件下的圆曲线最小半径,160km/h≥vmax≥140 km/h 时,不得小于800

  • 2024-01-15 15:40:56
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两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度,一般条件下不小于0.8v,困难条件下不小于( )。【铁路职工岗位培训教材铁路

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反向曲线,允许速度不大于120km/h的线路的极个别情况下,夹直线长度不足25m时,正线不应短于( ),站线不应短于10m。【铁

  • 2024-01-15 15:40:55
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桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不大于50 mm,圬工梁不大于( )。【《普速铁路

  • 2024-01-15 15:40:55
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同向曲线夹直线长度不宜短于50m~70m,困难条件下也不应少于( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第二节P108】

  • 2024-01-15 15:40:55
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在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度大于120km/h的线路不应大于( ),其他线路不应大于7vmax/1。【铁路职工岗

  • 2024-01-15 15:40:55
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允许速度大于120km/h的线路,如缓和曲线长度不足,顺坡可延伸至( )上。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第三章第二节P107

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