当前位置： 首页 > 2019年动车组机械师集团技能竞赛理论题库（CR400AF）

CR400AF紧急牵引模式需要采用自动断开/闭合VCB的方式进行过分相操作。

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空调手动开关可以使空调工作在通风、半冷、全冷、半暖、全暖模式。

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在车组高压供电情况下，仅拉动车外紧急把手，应能手动拉开车门。

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BP救援转换装置内部无EP电空变化阀。

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过分相车载感应器布置在3、6车

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车组在缓解状态下，目视检查闸片与制动盘两侧表面的间隙，两侧间隙之和应为（3～6）mm，不允许单侧虚抱。

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充电机设置在1、8车各（）台；蓄电池设在1、8车各（）台。

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CR400AF供风单元加热功能，当环境温度低于7±（）℃时，干燥器中的加热器开始加热，高于22±（）℃时停止加热。

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当制动系统空压机发出“空压机预启动”信号时，TCMS将禁止所有空调的（）操作。

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CR400AF动车组TCMS对空调机组压缩机进行（）启动控制。

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