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连接轨枕的托板与两基本轨轨顶面的延长线平行，托板两端及两托板的高低偏差不应大于5 mm。

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道岔的密贴调整杆、表示杆、尖端杆、拉杆及外锁闭装置的锁闭杆、表示杆，其水平方向的两端高低偏差不应大于5 mm(以两基本轨工作面为

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道岔融雪设备安装于基本轨（翼轨）的轨腰或底部、滑床板以及其它可利用位置，因此侵入铁路建筑限界也不会造成危害。

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道岔融雪设备部件应齐全、安装完整，连接和防护部件紧固无松动。防腐处理应良好，部件无破损。

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有劣化指示和报警功能的浪涌保护器，当劣化指示由正常色转为失效色或报警后应及时更换。接触不良。漏电流过大、发热、绝缘不良的不得继续

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进出机械室的其他金属设施应与建筑物环形接地装置连接，并在建筑物界面做等电位连接。

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垂直接地体可采用石墨接地体、铜包钢、铜材、热镀锌钢材（钢管、圆钢、角钢、扁钢）或其他新型接地材料，电气化区段应采用石墨接地体。

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各种监测、报警电路等必须与联锁电路安全隔离，不得影响设备的正常使用。未经铁路总公司批准，不得随意借用联锁条件。

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集中监测系统地线不应利用信号机械室的接地装置(地网）。

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信号集中监测网络是独立封闭运行的网络，严禁擅自扩展监测网络、加设终端和安装无关软件。

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