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某机车在段外担任牵引工作,由于发生机车故障不能继续担任牵引工作,无动力附挂返段,自( )。

  • 2024-01-15 14:15:57
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旅客列车分( )等级。

  • 2024-01-15 14:15:57
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与肩回式相比,半循环式每经过( )作业才人机务段一次。

  • 2024-01-15 14:15:57
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有动力停留机车的换算系数规定为每小时( )。

  • 2024-01-15 14:15:57
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有动力附挂回送机车每列不得超过( )。

  • 2024-01-15 14:15:57
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由于机务原因造成始发列车晚点时为( )。

  • 2024-01-15 14:15:57
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由于乘务员往返( )的工作时间超过规定时间,需要在外(折返)段调休,机车进入外(折返)段停留等待,休息后再返回的叫外(折返)段调

  • 2024-01-15 14:15:56
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一班乘务员出乘到达外(折返)段后( ),机车交由另一班乘务员继续担当任务的叫外(折返)段驻班式。

  • 2024-01-15 14:15:56
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沿线走行公里:为本务、单机、( )和补机机车走行公里之和。

  • 2024-01-15 14:15:56
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循环运转机车经过乘务员换班站的周转次数统计为:( )。

  • 2024-01-15 14:15:56
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