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机车在牵引工况下,如果某位电机电流大于( ),则机车主发电机功率减小到零。

  • 2024-01-15 14:12:58
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机车在牵引、电阻制动或自负载工况下,如果总电流大于( )时,则主发电机功率限制为0。

  • 2024-01-15 14:12:58
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机车在电阻制动或自负载工况下,如电流大于740A,则( )。

  • 2024-01-15 14:12:57
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机车在( )工况下,如果牵引电动机磁场电流大于840A,则主发电机电压限制为0。

  • 2024-01-15 14:12:57
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机车在( )工况下,如果制动电流或单元电阻自负载电流大于740A,则自动限制主发电机功率为0。

  • 2024-01-15 14:12:57
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机车运用工况柴油机工作时,燃油泵供油给柴油机后,多余的燃油经( )返回燃油箱。

  • 2024-01-15 14:12:57
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机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,

  • 2024-01-15 14:12:57
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机车动力制动故障时禁止牵引( )。

  • 2024-01-15 14:12:57
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机车车辆溜入区间或站内系指以( )为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。

  • 2024-01-15 14:12:57
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机车车辆溜入区间或站内,为一般( )事故。

  • 2024-01-15 14:12:56
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