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“出站、跟踪调车通知单”不能作为进行出站、跟踪调车作业的凭证。

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调动乘坐旅客的车辆时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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未得到制动人员试闸良好信号，不得提钩溜放。

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作业完毕或于紧急停车原因消除后，发出指令的人员应及时“解锁”。

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软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。

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手推调车完毕后，指挥监督人应及时将停留车位置及采取的防溜办法等，向同意人汇报清楚。

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推送车辆时，要先制动试验。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

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股道号码信号夜间四道：白色灯光高举头上左右小动。

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听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

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无线调车灯显信号显示：绿、黄灯交替后绿灯长亮连结信号。

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