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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有( )，不得撤除( )。

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有( )，不得撤除( )。

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尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由（）负责，无列检作业的列车由（）负责。

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未得到（）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

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未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的（）的内方。

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未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的（）或（）（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

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无列检作业的列车，()摘解由机车乘务员（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责，

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无双向( )的双线区间反方向发车或改按( ）时；应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车.

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下列( )车辆必须停放在固定线路上。两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（锁闭）。

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下列( )车辆必须停放在固定线路上。两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,集中区可在控制台锁闭。

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