• 首页
当前位置: 首页 > 第一季度抽考模拟(助理值班员)

因特殊原因,需将进站信号机及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住,以及上述信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处,加挂

  • 2024-01-15 12:59:25
  • 第一季度抽考模拟(助理值班员)
阅读全文

进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于开放状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮

  • 2024-01-15 12:59:24
  • 第一季度抽考模拟(助理值班员)
阅读全文

进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮

  • 2024-01-15 12:59:24
  • 第一季度抽考模拟(助理值班员)
阅读全文

进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应当通知相关列车

  • 2024-01-15 12:59:24
  • 第一季度抽考模拟(助理值班员)
阅读全文

列车在站内由于不明原因导致的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由司机

  • 2024-01-15 12:59:24
  • 第一季度抽考模拟(助理值班员)
阅读全文

列车在站内由于不明原因导致的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站

  • 2024-01-15 12:59:24
  • 第一季度抽考模拟(助理值班员)
阅读全文

列车在站内由于不明原因导致的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车辆

  • 2024-01-15 12:59:24
  • 第一季度抽考模拟(助理值班员)
阅读全文

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,系司机主动停车时,自行起动列车。

  • 2024-01-15 12:59:24
  • 第一季度抽考模拟(助理值班员)
阅读全文

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,系司机主动停车时,由车辆乘务员组织发车。

  • 2024-01-15 12:59:24
  • 第一季度抽考模拟(助理值班员)
阅读全文

列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,系司机主动停车的,由车站组织发车。

  • 2024-01-15 12:59:23
  • 第一季度抽考模拟(助理值班员)
阅读全文
上一页1...1112131415...94下一页

最新文章

  • 、20/5T桥式起重机电气线路的控制电路中包含了主令控制器SA4、紧急开关QS4、启动按钮SB,过电流继电器KC1~KC5、限位
  • 、20/5T桥式起重机的主接触器KM吸合后,过电流继电器立即动作的可能原因是( )。
  • 、20/5T桥式起重机的主钩电动机一般用( )实现正反转的控制。
  • 、20/5t桥式起重机的主钩电动机选用了( )的交流电动机。
  • 、20/5T桥式起重机的主电路中包含了电源开关QS、交流接触器KM1~KM4、凸轮控制器SA1~SA3、电动机M1~M5、( )
  • 、测绘X62W铣床电气控制主电路图时要画出电源开关QS、熔断器FU1、接触器KMl~KM6、热继电器FR1~FR3、( )等。
  • 、测绘X62W铣床电气控制主电路图时要画出电源开关QS、熔断器FU1、接触器KM1~KM6、( )、电动机M1~M3 等。
  • 、测绘X62W铣床的主电路由电源总开关QS、熔断器FU1、接触器KM1~KM6、热继电器FR1~FR3、电动机M1~M3、( )
  • 、分析X62W铣床主电路工作原理图时,首先要看懂主轴电动机M1 的正反转电路.制动及冲动电路,然后再看进给电动机M2 的正反转电
  • 、分析X62W铣床主电路工作原理图时, 首先要看懂主轴电动机 M1 的正反转电路.制动及冲动电路,然后再看进给电动机 M2 的(
友情链接