当前位置：
首页
> 线路工第四次判断712
《高速铁路工务安全规则》规定，在电气化铁路线路上起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相
- 2024-01-15 11:52:31
- 线路工第四次判断712
《高速铁路工务安全规则》规定，驻调度所（驻站）联络员应与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，
- 2024-01-15 11:52:30
- 线路工第四次判断712
《高速铁路工务安全规则》规定，驻调度所（驻站）联络员应与现场防护员保持联系，如联系中断，驻调度所（驻站）联络员应立即通知列车调度
- 2024-01-15 11:52:30
- 线路工第四次判断712
《高速铁路工务安全规则》规定，在区间或站内线路、道岔上维修时，应在调度所（车站）与作业地点分别设驻调度所（驻站）联络员和现场防护
- 2024-01-15 11:52:30
- 线路工第四次判断712
《高速铁路工务安全规则》规定，在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近，且瞭望条件较好的地点进行防护，在天
- 2024-01-15 11:52:30
- 线路工第四次判断712
《高速铁路工务安全规则》规定，作业负责人必须在作业前，应按批准的作业计划或作业方案做好各项准备工作，核对调度命令，并组织对人员、
- 2024-01-15 11:52:30
- 线路工第四次判断712
高速铁路有砟轨道，冻害整治作业，调整轨下胶垫厚度以及垫入调高垫板时，应相应调整轨距块等扣件系统的尺寸，确保扣压力保持不变。必要时
- 2024-01-15 11:52:30
- 线路工第四次判断712
高速铁路有砟轨道，依据冻害记录，对冻害比较固定的处所，结冻后应有计划地在冻害地段垫入调高垫板，整平线路，以便冻害发生后可采用撤出
- 2024-01-15 11:52:30
- 线路工第四次判断712
高速铁路有砟轨道弹条IV型扣件轨距和轨向调整：在预埋铁座与钢轨间设有绝缘轨距块，通过更换不同号码绝缘轨距块实现轨距和轨向调整。
- 2024-01-15 11:52:30
- 线路工第四次判断712
高速铁路邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员可以在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放
- 2024-01-15 11:52:29
- 线路工第四次判断712