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超过()期限的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。

  • 2024-01-15 11:18:54
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差压阀设定差压为( )kPa,当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及

  • 2024-01-15 11:18:54
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本线挂有异物时,如异物情况不影响行车,司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,列车调度员向该线后续

  • 2024-01-15 11:18:54
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保压试验时,将 BV 手柄置于 7N,操作主空压机打风,总风压力至 880±10kPa,空压机运转停止 ( ) 后,开始保压

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TEDS分析员应严格按照作业计划进行作业,在接收到动车组TEDS监控数据()内须完成分析上报工作,对发现的故障须执行分析员,作业

  • 2024-01-15 11:18:53
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MON 屏时间以 CIR 时间为准,将 MON 屏时间误差调整至 ( )内。

  • 2024-01-15 11:18:53
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KB制动盘与摩擦环、外径最小距离大于( )mm的裂纹为中间区域裂纹。

  • 2024-01-15 11:18:53
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GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时,按()级行车。

  • 2024-01-15 11:18:53
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DSA250型受电弓设计速度: 250km/h,额定电压/电流: ( )。

  • 2024-01-15 11:18:53
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CRH380A型动车组重联时,两列动车组的间距应大于( )米。

  • 2024-01-15 11:18:53
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