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动车组受电弓登顶处置指导手册规定：随车机械师确认邻线限速160km/h及以下可以下车和接触网已停电准许登顶作业的调度命令已发布后
- 2024-01-15 10:49:52
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动车组受电弓登顶处置指导手册规定：随车机械师接动车组司机电台通知：邻线限速160km/h及以下可以下车和接触网已停电准许登顶作业
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动车组受电弓登顶处置指导手册规定：随车机械师提出申请后立即请求列车长指派客运乘务员或相关配合人员，将登顶梯、乘降梯、绝缘防护用品
- 2024-01-15 10:49:51
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动车组受电弓登顶处置指导手册规定：随车机械师确认受电弓损坏严重且与接触网距离小于（ ）mm时，应通过司机及时向列车调度员提出登
- 2024-01-15 10:49:51
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随车机械师故障处置时间，区间超过20分钟、站内超过（ ），仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知司机请求救援。
- 2024-01-15 10:49:51
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强化关键作业质量控制。加强动车组裙板、底板拆装和盖板作业后的质量复检，严格落实质检员（ ）复检，值班干部、值班所长按比例抽检制
- 2024-01-15 10:49:51
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随车机械师值乘过程中要与司机加强联系，要认真执行始发、站折和终到巡视作业，列车运行过程中要每（ ）巡视一次，单程不足2小时的，
- 2024-01-15 10:49:51
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严格动车组运用检修计划管理。依据《铁路动车组运用维修规程》有关动车组一、二级检修周期规定，严格制定、审核检修计划。动车组二级检修
- 2024-01-15 10:49:50
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