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卫兵分队队长听到警报或者接到命令时,立即按照预案或者值班首长的指示行动。( )

  • 2024-01-15 10:11:49
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担负警卫任务的分队的全体人员要明确领班员和卫兵的派遣顺序。( )

  • 2024-01-15 10:11:49
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部队首长应当经常检查执行警卫任务的情况,发现问题及时处理。( )

  • 2024-01-15 10:11:49
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重要目标的哨位,必要时设置复哨。( )

  • 2024-01-15 10:11:49
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卫兵分队的派遣、换班和具体实施方法,由上级首长规定。( )

  • 2024-01-15 10:11:49
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警卫任务通常分别下达给就近的分队。( )

  • 2024-01-15 10:11:49
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交接班和换班时,如果发生意外情况,以交班人员为主进行处置,待处置完毕再交接班或者换班。( )

  • 2024-01-15 10:11:49
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值班部(分)队,应当定期组织换班。( )

  • 2024-01-15 10:11:48
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首长和机关值班的交接班,每周组织1次。( )

  • 2024-01-15 10:11:48
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首长和机关值班的交接班,通常合并进行。( )

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  • 接发列车时,按规定程序办理,并使用规定用语。
  • 一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达命令时,应讲清方向、线别。
  • 车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路,并要受令人复诵,核对无误。
  • 发车前,车站值班员未确认影响进路的调车作业已经停止,即可准备进路、开放出站信号机。
  • 发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员通知现场停止影响进路调车作业后,方可准备进路、开放出站信号机。
  • 发车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机。
  • 接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
  • 接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
  • 接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
  • 单线半自动区间,列车到达后,即可开放出站信号办理次一列车出发。
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