当前位置： 首页 > 2019.8.4随车理论判断题

车组一级检修可采用无电（可接外接电源）—有电或有电—无电—有电作业模式。

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动车组车轮外径测量仪用于测量动车组车轮滚动圆直径

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动车组车轮外径测量仪数显读数方式的“零位”校对时，在标准圆上校对好“零位”后，向上推动指示表测杆至极限位置，指示表读数应小于或等

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动车组车轮外径测量时，测量的车轮踏面粗糙度要符合要求，滚动圆上无磕碰、损伤等缺陷，否则误差较大。

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动车组检修采取以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修的检修方式

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动车组列车运行中出现故障，司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理；需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师。

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使晶闸管导通的条件是：晶闸管承受正相阳极电压，并在门极施加触发电流。

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试验响墩时，可利用调车机车或货物列车，但事先必须通知有关的司机注意。

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兆欧表使用时要边摇边读数，不能停下来读数。

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兆欧表使用时被测设备与线路断开，对于大电容设备还要进行放电。

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