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轮对内侧距应在轮缘顶部下（）mm 处测量。

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停放制动功能正常的16 辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以下坡道停放时，不需设置铁鞋;在20‰及以上坡道停放时，需共设置

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检查轮缘。规定值为：轮缘厚度（新）（）mm；轮缘厚度（限值）：（）mm；轮缘高度（限值）：（）mm。

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CRH5型动车组检查车轮直径规定值为：新轮直径（）mm；最后一次修整后（）mm；最大磨耗（）mm。

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检查CRH5型轮对内侧距（原型），该值必须在（）mm的范围内。轮对内侧距应从轮缘下方（）mm处测量。

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动车组以( )时钟作为动车组其他系统设备时钟的基准，动车组监控屏MON、旅客信息系统PIS、列控车载设备ATP/LKJ的时钟与C

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CRH5A型动车组踏面缺陷硌伤一级修检查标准：长度≤( )mm；深度≤( )mm；面积≤( )mm²。

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具备停放制动功能的动车组， 每列车配置（）个铁鞋， 止轮器由动车段根据使用需要自行配备。

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动车组相互救援过程中，CRH5系列长编组、短编组蓄电池电压应在（）V以上，若低于此电压，需停车充电，若不具备充电条件，切除停放制

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短编动车组救援长编动车组时，在大于（）‰的坡道救援时，禁止向上坡道方向启动。

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