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日计划是由当日（ ）一日内的日间运输工作计划。

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特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车、港口和国境站备用车的备用、解除，必须经（ ）以备用车命令批准。

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备用货车是为了保证完成临时紧急运输任务的需要，所储备的技术状态良好的（ ）。

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（ ）是为了合理地运用空车，保证装车需要的调整措施。空车调整必须做到缩短空车行程，组织车种代用，消除同车种对流。

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列车退行速度，不得超过 （　　）ｋｍ/ｈ。

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列车（　　）后，应停于接车线警冲标内方。

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遇两列车不能同时接发时，原则上应（　　）。

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进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（　　）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（　　）。

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在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，应停止使用基本闭塞法，改用（　　）行车。

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